ఈఅండర్ హంగ్ వంతెన క్రేన్ఒక రకమైన లైట్ డ్యూటీ క్రేన్, ఇది H స్టీల్ రైలు కింద నడుస్తుంది. ఇది సహేతుకమైన నిర్మాణం మరియు అధిక బలం ఉక్కుతో రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది. ఇది CD1 మోడల్ MD1 మోడల్ ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ను పూర్తి సెట్గా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది 0.5 టన్ను ~ 20టన్ను సామర్థ్యం కలిగిన లైట్ డ్యూటీ క్రేన్. పరిధి 5-40 మీ. పని విధి A3~A5, పని ఉష్ణోగ్రత -25-40ºC.
యొక్క ట్రాలీఅండర్ హంగ్ మోనోరైల్ క్రేన్లుబ్రిడ్జ్ గిర్డర్ పైభాగంలో కాకుండా దిగువకు అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు దూలము వెంట ముందుకు వెనుకకు కదలడానికి చక్రాలు ఉంటాయి. మౌంటు స్థానం సాధారణంగా I-బీమ్ యొక్క అంచు లోపలి భాగంలో ఉంటుంది. బ్రిడ్జ్ గిర్డర్ క్రింద మొత్తం అసెంబ్లీ సస్పెండ్ చేయబడినందున, ఈ సిస్టమ్ల టాప్ హుక్ ఎత్తు టాప్ రన్నింగ్ సిస్టమ్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. దిగువ టాప్ హుక్ ఎత్తు అంటే మీ సదుపాయంలో ఓవర్ హెడ్ స్థలం తక్కువగా ఉంటే మీరు ఎత్తగలిగే వస్తువుల పరిమాణం పరిమితం కావచ్చు.
యొక్క మరొక ప్రధాన ప్రయోజనంఅండర్ హంగ్ మోనోరైల్ క్రేన్లుఅవి స్థలం అంతటా సౌకర్యవంతమైన కదలికను అనుమతిస్తాయి. హుక్ రెండు గిర్డర్ల మధ్య ఉన్నందున పైభాగంలో నడుస్తున్న వంతెన క్రేన్ గోడకు ఎంత దగ్గరగా చేరుకోగలదో పరిమితం చేయబడింది. మీరు సింగిల్ గిర్డర్ సిస్టమ్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, సీలింగ్ డిజైన్ నిర్దేశించిన స్థల పరిమితుల కారణంగా మీరు ఇలాంటి సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు. అండర్హంగ్ బ్రిడ్జ్ క్రేన్ రన్వే మరియు బ్రిడ్జ్ గిర్డర్ చివరకి చేరుకోగలదు, ఇది జిబ్ క్రేన్కు మరింత ప్రాప్యత సౌకర్యాన్ని కల్పిస్తుంది. క్రేన్ హుక్ కూడా ఆపరేటర్కి సులభంగా పని చేస్తుంది ఎందుకంటే ఇది చిన్నది మరియు బ్రిడ్జ్ గిర్డర్ కంటే ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.
ఉత్తమమైన వాటిని మూల్యాంకనం చేసేటప్పుడు పరిగణించవలసిన అనేక అంశాలు ఉన్నాయిఅండర్ హంగ్ వంతెన క్రేన్మీ అవసరాల కోసం. అదృష్టవశాత్తూ, క్రేన్ సిస్టమ్ల రూపకల్పన మరియు నిర్వహణలో నైపుణ్యం కలిగిన నిపుణులు ఉన్నారు. క్రేన్ నిపుణులుగా, మేము సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు మీ కోసం ట్రైనింగ్ పరిష్కారాలను అందించడానికి కట్టుబడి ఉన్నాము.