దిటాప్ రన్నింగ్డబుల్ గిర్డర్వంతెన క్రేన్ప్రధాన బీమ్ ఫ్రేమ్, ట్రాలీ రన్నింగ్ పరికరం మరియు ట్రైనింగ్ మరియు కదిలే పరికరంతో కూడిన ట్రాలీని కలిగి ఉంటుంది. ప్రధాన పుంజం ట్రాలీ తరలించడానికి ట్రాక్లతో సుగమం చేయబడింది. రెండు ప్రధాన కిరణాలు వెలుపల మొబైల్ ప్లాట్ఫారమ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఒక వైపు ట్రాలీ కదిలే పరికరాన్ని సమీకరించడానికి మరియు మరమ్మత్తు చేయడానికి మరియు మరొక వైపు ట్రాలీ ఆపరేటింగ్ పరికరాన్ని సమీకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
పూర్తి వీక్షణ క్యాబ్ ప్రధాన పుంజం కింద నిలిపివేయబడింది మరియు క్యాబ్లో లింకేజ్ కంట్రోల్ కన్సోల్ లేదా సింగిల్-మెషిన్ కంట్రోల్ బాక్స్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. క్యాబ్ మరియు మొబైల్ ప్లాట్ఫారమ్ మధ్య పార్శ్వ నిచ్చెన వ్యవస్థాపించబడింది. ప్రధాన పుంజంయొక్కటాప్ రన్నింగ్డబుల్ గిర్డర్వంతెన క్రేన్ కనెక్షన్ పాయింట్గా మధ్యలో ఉన్న రెండు వైపులా ముగింపు కిరణాలకు కనెక్ట్ చేయబడింది.
యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటిటాప్ రన్నింగ్వంతెన క్రేన్లువిపరీతమైన లోడ్లను నిర్వహించడానికి వాటిని రూపొందించవచ్చు. అలాగే, అవి సాధారణంగా జిబ్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ల కంటే పెద్దవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి అవి కాంటిలివర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ల కంటే ఎక్కువ రేట్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, సిస్టమ్ను రూపొందించే నిర్మాణాత్మక సభ్యుల పెద్ద పరిమాణం కారణంగా ట్రాక్ బీమ్ల మధ్య విస్తృత పరిధులను కూడా కలిగి ఉంటాయి. .
మౌంట్ ది20 టన్నుటాప్ నడుస్తున్న వంతెన క్రేన్వంతెన గిర్డర్ పైన ఉన్న ట్రాలీ నిర్వహణ దృక్పథం నుండి ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది, సులభంగా యాక్సెస్ మరియు మరమ్మతులను అనుమతిస్తుంది. కాంటిలివర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్కు నిర్వహణ అవసరమైతే, దానిని సరిగ్గా యాక్సెస్ చేయడానికి బ్రిడ్జ్ గిర్డర్ నుండి క్రేన్ ట్రాలీని తీసివేయవలసి ఉంటుంది.
అయితే, ఒక టాప్ రన్నింగ్వంతెన బ్రిడ్జి గిర్డర్ పైన క్రేన్ ఉంది, కాబట్టి మెయింటెనెన్స్ వర్కర్లు నడక మార్గం లేదా స్థలాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి ఇతర మార్గాలు ఉన్నంత వరకు సైట్లో అవసరమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలరు.
ది20 టన్నుటాప్ నడుస్తున్న వంతెన క్రేన్ఓవర్ హెడ్ స్థలం పరిమితంగా ఉన్న ప్రాంతాల్లో కూడా గణనీయమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ వ్యవస్థను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, గుర్తుంచుకోవలసిన ముఖ్యమైన అంశాలలో ఒకటి అవసరమైన టాప్ హుక్ ఎత్తు, ఇది దాని అత్యధిక స్థానంలో ఉన్న హుక్ యొక్క ఎత్తు.