పారిశ్రామిక నేపధ్యంలో భారీ పదార్థాలను ఎత్తడం మరియు తరలించడం విషయంలో సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ సమర్థవంతమైన మరియు తగిన ఎంపిక. వారి బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు అధిక యుక్తులు వాటిని తేలికపాటి మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ నుండి ఖచ్చితమైన వెల్డింగ్ వంటి క్లిష్టమైన విన్యాసాల వరకు విస్తృత శ్రేణి కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది ఖచ్చితమైన మెటీరియల్ కదలిక మరియు నిర్వహణ అవసరమయ్యే ఏదైనా అప్లికేషన్ కోసం వాటిని ఆదర్శంగా చేస్తుంది. అత్యంత ప్రసిద్ధ అనువర్తనాల్లో కొన్ని:
●లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ చేయడం: ట్రక్కులు, కంటైనర్లు మరియు ఇతర రకాల రవాణా నుండి భారీ పదార్థాలను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి సింగిల్ గిర్డర్ క్రేన్లు అనువైనవి.
●నిల్వ: ఈ క్రేన్ రకం సౌలభ్యం మరియు భద్రతకు భరోసానిస్తూ, ఎత్తైన ప్రదేశాలలో నిల్వ చేయడానికి భారీ పదార్థాలను సులభంగా పేర్చవచ్చు మరియు నిర్వహించవచ్చు.
●తయారీ మరియు అసెంబ్లీ: సింగిల్ గిర్డర్లు డబుల్ గిర్డర్ల కంటే వాటి కదలికలలో గొప్ప ఖచ్చితత్వాన్ని అందిస్తాయి, తయారీ ప్లాంట్లలో భాగాలు మరియు భాగాలను సమీకరించడానికి వాటిని పరిపూర్ణంగా చేస్తాయి.
●నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు: సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్లు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు పనులకు అనువైనవి, ఎందుకంటే అవి ఇరుకైన ప్రదేశాలకు సులభంగా చేరుకోగలవు మరియు ఈ ప్రదేశాల్లో భారీ పదార్థాలను సులభంగా మరియు ఖచ్చితత్వంతో తీసుకువెళ్లగలవు.
గిడ్డంగులు మరియు పంపిణీ కేంద్రాలలో పదార్థాలను నిల్వ చేయడానికి, బదిలీ చేయడానికి మరియు ఎత్తడానికి సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్లను ఉపయోగిస్తారు. అవి వివిధ పరిమాణాలలో వస్తాయి మరియు నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి అనుకూలీకరించబడతాయి. ఈ రకమైన క్రేన్ యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ ఉపయోగాలలో కొన్ని భారీ భాగాలను ఎత్తడం, ముఖ్యంగా నిర్మాణ ప్రదేశాలలో, ఉత్పత్తి లైన్లలో భారీ భాగాలను ఎత్తడం మరియు తరలించడం మరియు గిడ్డంగులలో పదార్థాలను ఎత్తడం మరియు బదిలీ చేయడం. ఈ క్రేన్లు ట్రైనింగ్-సంబంధిత కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి వేగవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని అందిస్తాయి మరియు కార్యాచరణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి అమూల్యమైనవి.
సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్లు స్ట్రక్చరల్ స్టీల్తో నిర్మించబడ్డాయి మరియు వాటిని ఫ్యాక్టరీలు మరియు గిడ్డంగులలో పెద్ద మరియు భారీ లోడ్లను ఎత్తడానికి మరియు తరలించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ఈ క్రేన్లో వంతెన, వంతెనకు అమర్చిన ఇంజన్ హాయిస్ట్ మరియు వంతెన వెంట నడిచే ట్రాలీ ఉంటాయి. వంతెన రెండు ఎండ్ ట్రక్కులపై అమర్చబడి, వంతెన మరియు ట్రాలీని ముందుకు వెనుకకు తరలించడానికి అనుమతించే డ్రైవ్ మెకానిజంతో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇంజిన్ హాయిస్ట్ వైర్ తాడు మరియు డ్రమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో రిమోట్ కంట్రోల్డ్ ఆపరేషన్ కోసం డ్రమ్ మోటారు చేయబడుతుంది.
ఇంజనీర్ చేయడానికి మరియు సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ను నిర్మించడానికి, మొదట పదార్థాలు మరియు భాగాలను ఎంచుకోవాలి. దీని తరువాత, వంతెన, ఎండ్ ట్రక్కులు, ట్రాలీ మరియు ఇంజన్ హాయిస్ట్ వెల్డింగ్ చేయబడతాయి మరియు కలిసి ఉంటాయి. అప్పుడు, మోటరైజ్డ్ డ్రమ్స్, మోటార్ నియంత్రణలు వంటి అన్ని ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు జోడించబడతాయి. చివరగా, లోడ్ సామర్థ్యం కస్టమర్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా లెక్కించబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ఆ తరువాత, క్రేన్ ఉపయోగం కోసం సిద్ధంగా ఉంది.